新能源汽车充电枪结构图 各种标准的充电枪工作原理图解

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  在刚刚举办的2019世界新能源汽车大会（World New Energy Vehicle Congress，简称WNEVC）上，华为5G+C-V2X车载通信技术被评为全球新能源汽车创新技术。 作为世界新能源汽车大会的重要科技评选活动，“全球新能源汽车前沿及创新技术”旨在引导新能源汽车核心技术的加速突破。7月2日，WNEVC发布了成功入选的全球新能源汽车八大创新技术、八大前沿技术。 华为5G+C-V2X车载通信技术成功当选全球新能源汽车八大创新技术之一，基于该技术，华为研发出全球首款5G车载模组MH5000。该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力，还可以同时具备车路协同的C-V2X（Cellular Ve

  创新技术 /

  随着新能源汽车的时代渐行渐近，全球电动汽车市场也发生了翻天覆地的变化。2017年全球电动汽车市场分析结果表示，在电动汽车领域中国将撑起一片天。 根据汽车数据和情报供应商JATO Dynamics发表的最新分析结果为，随着各国决策者纷纷通过减少大气污染物排放的法规，全球电动汽车（EV）的采用速度开始加快。 2017年是电动汽车普及的转折点，重点地区销量大幅度增长。这些市场包括澳大利亚、奥地利、比利时、加拿大、智利、中国、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、新西兰、挪威、波兰、葡萄牙、俄罗斯、斯洛文尼亚、南非、西班牙、瑞典、瑞士、中国台湾、土耳其、英国和美国

  “前不久，我们在张家付了49辆氢燃料电池公交车。下一步，张家口市计划结合2022年冬奥会，将相当比例的公交车替换为氢燃料电池客车。” 日前，在清华大学召开的氢能产业高质量发展创新论坛上，北汽集团总经理张夕勇透露，面向2022年北京冬奥会，北汽正在开发续驶里程超过450公里的第四代氢燃料电池客车，以及续航里程超过350公里的第二代氢燃料电池物流车。 与之相关的另一则新闻是，《日本经济新闻》报道称，日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展 电动汽车 。曾经备受热捧的氢燃料电池技术，在其大本营日本遭遇了发展瓶颈。 氢燃料电池车的逐步发力，会对发展势头正火的电动汽车形成威胁吗？为何氢燃料电池汽车在国外会被“

  工业与信息化部节能与综合利用司尤勇副司长讲话 湖南省工业与信息化厅张治平副厅长致辞 湖南省工业和信息化厅吴毅龙二级巡视员主持会议 签订项目合同协议书 领导与中标联合体代表共同按下项目仪式启动球 10月27日，由湖南省工业和信息化厅主办的“2020年湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用系统集成解决方案项目启动会”在长沙召开。工业和信息化部节能与综合利用司尤勇副司长、湖南省工业和信息化厅张治平副厅长出席会议并讲话。湖南省科技厅、生态环境厅、交通运输厅、商务厅、市场监督管理局及能源局相关处室负责人，长沙、株州、湘潭和益阳工信局分管领导及相关科室负责人，承担项目的联合体各成员单位代表以

  进入新能源时代之后，汽车的制造的核心变成电池、电机、电控三电系统，而动力电池成为电动汽车成败最关键的部分，车企与电池企业在亲密合作的同时，也展开了在新能源产业中谁才是主导的博弈。   车企布局动力电池已经不是新鲜事，从长城等抢占锂矿资源，到上汽、东风、长安等注资宁德时代合资建厂，再到宝马、华泰、车和家等企业的自建电池工厂，车企企图控制整个产业链，以及通过电池来进行储能等方向的突破。而再看电池企业，在市场和政策的刺激下，锂电行业资本风云变换，海量资金的注入，使得电池企业也有了扩张的资本和实力，进军新能源汽车也成为电池企业的终极梦想。     比亚迪 比亚迪是电池企业中造车最成功的，也是车企里面最会生产电池的。1995年，王传福创

  据北京晚报报道，电动化慢慢的变成了汽车发展的未来方向之一。在海内外车企竞相布局新能源车的同时，频频发生的电动车自燃等安全事故，也让电动汽车安全问题非常关注。 在近日举行的2019首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上，针对近两年发生的多起电动车起火事件，中国工程院院士杨裕生给出了应对建议，他认为，安全性应该放在电动车发展的第一位。此外，在业界人士看来，随着动力电池“白名单”的取消，将促进动力电池价格市场化，“动力电池市场之间的竞争格局将发生改变”。 动力电池“白名单”取消 海外电池巨头将入局 刚刚结束的2019世界新能源汽车大会上，全世界汽车产业主要相关方达成了博鳌共识：力争到2035年全球新能源汽车的市场占有率达到50％，全世界汽车产业

  随着社会的发展， 新能源汽车 已成为未来的发展的新趋势，然而对于新能源汽车，关键是电池，电池的质量会影响驾乘体验汽车。所以问题是，新能源汽车的电池使用寿命是多长？另外，更换一个电池要多少钱？我们来谈谈这样的一个问题。 衡量 新能源 汽车电池使用寿命有两个主要影响因素：充电循环次数，以及时间。除此之外，还有几个次要影响因素：充放电平均功率，电池储存及工作环境和温度，充放电深度。 充电循环次数 通常在理想状况下，充电循环次数有可能可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程大概是50-80公里，所以在电池报废前，有可能可以纯电使用10万公里左右。但是因为PHEV往往很多里程是混合动力，所以大概可以按

  工信部：新能源车重点支持方向即将落定 工信部22日在其官方网站上公布的文件显示，《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》(以下简称《规划》)已基本编制完成。工信部将对国内节能与新能源汽车整车及关键零部件企业、科研院所进行调研，以进一步确定《规划》的具体实施方案和重点支持方向。分析的人说，《规划》一旦出台，必将再掀一波新能源汽车投资热潮。 调查“深入、广泛” 工信部昨日在其官方网站上公布的《关于组织并且开展节能与新能源汽车发展状况调研的函》明确说，由工信部牵头组织编制的《规划》已基本完成。同时，为进一步了解和掌握当前我国节能与新能源汽车产业高质量发展情况，研究确定《规划》的具体实施方案和重点支持方向提供依

  用电机控制器的设计与测试

  三电系统功能安全技术现状分析

  电机驱动系统关键技术展望

  电机电控行业浅析报告

  直播回放 : MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  ADI世健工业嘉年华—有奖直播：ADI赋能工业4.0—助力PLC/DCS技术创新

  MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发，邀你一探究竟！

  对于工程师来说，C C++语言是最常用的编程语言之一，它是一种高效、简洁、灵活的编程语言，尤其在嵌入式、单片机领域，它创造了许多奇迹， ...

  说到 TI（德州仪器），想必大家都不陌生，它在模拟器件领域处于世界领先水平，特别是我们熟知的DSP，更是超越了各大同行。同样，在CPU领域 ...

  微信导语：诚邀您光临研讨会现场全球半导体解决方案供应商瑞萨电子将于12月12日在深圳举办“智慧控制，绿色可持续”主题的瑞萨电子嵌入式工 ...

  近期，关注米尔的工程师都说米尔活动不断，大大福利了年底做项目ST、TI、全志的开发板都搞活动，那NXP的粉丝咋办呢？别慌！这就来了一直关 ...

  IAR嵌入式解决方案发布全新版本，增强云调试和仿真功能，推动下一代嵌入式软件开发

  通过先进的Arm虚拟硬件集成和Linux系统中增强的基于云的协作，赋能下一代嵌入式软件开发瑞典乌普萨拉，2023年12月7日 - 嵌入式开发软件和 ...

  罗克韦尔自动化推出全新 CENTERLINE 1500 电机控制中心接地装置

  BOE（京东方）获评国家级工业设计中心认定 AIoT工业设计能力取得国家级认证

  英飞凌扩展ISOFACE产品组合，为工业和汽车应用提供四通道数字隔离器

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