09月12日周二机会早知道

  北京时间11日晚间，特斯拉股价在美股盘前交易中大涨6%，股价达到263美元。消息面上，摩根士丹利将特斯拉目标价从250美元上调至400美元，主要是看好其软件和服务收入。摩根士丹利研报称，Doio可以为特斯拉的企业价值增加5000亿美元，将通过在移动出行(Robotaxi) 和网络服务方面更快的采用率来体现。Doio是特斯拉内部专门设计的超级计算机，用于训练每辆车内部的全无人驾驶系统安信证券指出，特斯拉自动驾驶模型已从大量的程序员手写规则的Software1.0向基于神经网络的Software2.0迭代。Dojo超算中心已于今年7月正式投产，预计2024年2月达到等效于10万个英伟达A100的算力，成为全世界前五大计算中心。随着Doio超算中心的投产，特斯拉完全无人驾驶的迭代速度会促进提升。

  阿尔特(300825)拟定增投资超级智算中心及面向汽车研发领域应用的新一代AI数字化平台建设项目等项目;

  沪电股份(002463)的数通业务在AI算力浪潮下量价齐升，第二成长曲线汽车板业务受益于汽车电动化、智能化、网联化。

  9月8日至11日，第二十三届中国国际投资贸易洽谈会在厦门举行。全球1000多个经贸团组参展参会;联合国贸发会议、联合国工发组织、上海合作组织等12个国际组织参与相关活动，反映出中国对国际资本的强劲吸引力。另悉，国务院台湾事务办公室定于9月13日上午10:00举行新闻发布会，发言人就近期两岸热点问题回答提问。此前，中央、国务院制定了《关于支持福建探索海峡两岸融合发展新路 建设两岸融合发展示范区的意见》，推动闽台人员往来更方便快捷，贸易投资更加顺畅，交流合作向更宽领域、更深层次拓展，把福建打造成为两岸融合发展示范区。

  厦门信达(000701)主营汽车经销业务、供应链业务、信息科技业务等，实控人为厦门市国资委;

  据科技新闻媒体报道，Meta正在研发一款新的AI系统，旨与OpenAI提供的最先进模型媲美。这家Facebook母公司计划在明年推出这一新的AI模型，预计其性能将比已发布的Llama 2强大数倍自从OpenAI去年底推出ChatGPT以来，科技公司纷纷涌入新兴的生成式AI市场。据称苹果也正在开发类似于ChatGPT的AI产品，还在测试一款由一些工程师称之为“Apple GPT”的聊天机器人。平安证券觉得，我国格外的重视和支持AIGC产业的发展，大模型备案工作的正式启动将加速AIGC的商业化进程，随着大模型应用的推广，AIGC价值转化的逻辑将被进-步验证，我国AIGC商用浪潮即将开启。

  中国长城(000066)AI服务器产品与多家GPU厂商、解决方案公司做适配，且已在行业进行应用;

  优刻得(688158)在自建的乌兰察布数据中心上线了部分高性能GPU计算产品，可以为AI客户提供高性价比、灵活的算力服务。

  据媒体报道，9月12日，AITO问界新M7大五座将正式对外发布并开启交付，搭载华为无人驾驶ADS2.0，问界M9也将于今年第四季度上市，这款车型将引入华为最新的AR-HUD技术，为驾驶者带来前所未有的智能驾驶体验。华为问界M9将要搭载一个全新的黑科技——光场屏。今年4月，华为发布了全球首款车载光场屏HUAWEIxScene，首次将沉浸的私人影院装进车内。该产品融合了液晶显示技术与空间光学技术，采用独创的光学引擎技术，具有大画幅、景深感、低晕动、眼放松等特点，大幅度的提高车内视觉体验。光场屏可适应不一样的车型和场景，提供头枕、椅背等多种形态产品，灵活满足那群消费的人需求，同时可大大降低视疲劳且缓解晕车，营造私人影院般的沉浸感。基于光场屏在缓解晕动症方面的优秀表现，华为光场屏荣获SGS认证全球唯一的车载显示低晕动金标。目前，国内多款商用车型将搭载华为光场屏、智能车灯、AR-HUD等智能车载光解决方案与产品。光场屏有着极高的商业经济价值以及广泛的应用前景，未来有望在汽车、医疗、娱乐、设计、建筑等领域实现大范围的应用。未来随着国内外企业研发进程不断加快，光场屏产业化进程有望持续提速。

  华阳集团(002906)全资子公司华阳多媒体与华为签署了智能车载光业务合作意向书，公司光场屏产品处在车企合作开发意向阶段。

  四川九洲(000801)是华为光网络终端产品的一级供应商，和华为公司在光网络终端等产品开展JDM合作，并实现批量供货。

  据媒体报道，日前，特斯拉CEO马斯克在X平台再次重申，特斯拉未来的汽车将不需要实体测视镜及后视镜。早在2019年的Cybertruck发布会上，特斯拉便声称该车型将使用电子后视镜取代传统实体后视镜。保有这种想法的远不止特斯拉一家，例如大众的XL1、雷克萨斯 ES、现代IONIQ 6等都动了这个想法。国内车企近日发布的阿维塔12车型也取消了传统外后视镜，改为了电子版。电子后视镜通过摄像头加车内显示屏幕来实现观察后方和侧向车辆，由于摄像头尺寸较小，且可具有较宽广的视角，能有效提升行车安全性。同时，电子后视镜可逐步降低风阻系数，提升续航参数。根据《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，从7月1日开始允许车主自行安装电子后视镜，以取代传统光学折射后视镜。随着车企的积极推动及相关法律和法规的落地，电子后视镜市场迎来发展机遇。IHS Markit预测，电子外后视镜产量从2024年起会急速上升，预计2026年中国市场将达到100万套，在2031年全球市场配套达到500万套，市场增长潜力巨大。

  豪恩汽电(301488)公司专注于汽车智能驾驶感知系统研发、设计、制造和销售，对于电子后视镜这一新兴产品，公司于前期做了项目预研工作，已获得国内部分一线整车厂的定点项目。

  亚世光电(002952)公司可按照每个客户对电子后视镜模组等产品的需要提供定制化服务，并具备量产能力。

  据报道，9月11日，工业与信息化部装备工业一司副司长郭守刚在“2023世界智能网联汽车大会”新闻发布会上透露，今年上半年，我国搭载辅助无人驾驶系统的智能网联乘用车市场渗透率近一步提升，达到了42.4%。下一步，工业与信息化部将坚持车路云一体化发展路线，强化创新驱动、优化政策供给，加快智能网联汽车产业化进程。

  点评：当前，随只能网联汽车技术水平的不断的提高和相关产业的全面融合，智能网联汽车产业正在进入新的发展阶段。多个方面数据显示，目前我国具备部分无人驾驶功能车辆的市场占有率已达到30%以上，未来这一领域的智能网联汽车将会促进加快速度进行发展。同时，多地多部门正密集部署新一轮措施，明确下一步发展目标，并围绕激励技术创新、优化政策供给、加快车路协同基础设施建设、打造无人驾驶和车联网示范区等多方面推动智能网联汽车产业化进程。

  A股相关概念股主要有路畅科技(002813)、豪恩汽电(301488)等。

  据报道，消息人士称，苹果计划不再使用硅胶和氟橡胶配件，转而使用更环保的下一代材料，预计将包括iPhone硅胶手机壳、运动腕带、Solo Loop 和 AirTag Loop 等配件。现有消息表明，苹果将转而使用被称为“FineWoven”的高级材料。硅胶配件可能不会直接停产，而是通过逐渐更迭的方式来进行过渡，直到当前库存耗尽。据介绍，苹果将通过停产所有皮革和硅胶配件来逐渐转向更环保的材料，虽然硅胶配件碳排放量比皮革更低，但毕竟它们是不可回收材料，而像氟橡胶这样的材料也同样由于其耐高温特性和坚固的交联结构而难以回收。因而可降解、可回收的环保材料预计将是苹果大力推广的下一代材料。

  A股相关概念股主要有彤程新材(603650)、美瑞新材(300848)等。

  近日，由中国地质调查局广州海洋地质调查局牵头研发的我国首套海洋漂浮式温差能发电装置成功完成海试。标志着我国海洋温差能开发利用从陆地试验向海上工程化应用迈出了关键一步。海洋温差能是指海洋表层海水和深层海水之间由温度差而形成的热能，我国海洋温差能储量丰富，开发前景大。

  A股相关概念股主要有亨通光电(600487)、亚星锚链(601890)等。

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